時代はショートテール！！
ICON Motosports Icon 1000 Suzuki “New Jack” Katana Custom■ここまでカスタムしてたら乗ってみたいを飛び越えて欲しいけどね！！！
ベースになったのは1982年式のカタナのようです。
- シート幅の確保されたタックロールシート
- フロントは倒立、モノサス化されたリアショック
いやナイトロンを２本使ってるからデュアルサスなのか？ - 腹下には、申し訳程度のサイレンサーが付いていて
- ヘッドライトはLEDがさりげなくカウル下に埋め込み
- 空冷から油冷1200ccエンジンに載せ替え
- タンクは耐久仕様
- 角目のヘッドライト部分にはオイルクーラーが見えている。よく冷えそうでんなぁ、、、
■カスタム個所は動画に出てくるし最後にスポンサーがずらっと並ぶのでそちらで見てもらうとして、オフィシャルっぽい画像の貼ってあるサイト見つけたので覗いてみてください。
ストーリーの流れ
ICON Motosports Icon 1000 Suzuki “New Jack” Katana Custom■静かに動画は始まりましてICONの千すなわちICON ONE THOUSANDの動画とわかります。
ICON Motosports Icon 1000 Suzuki “New Jack” Katana Custom■車輛がぶっといタイダウン（ラッシングベルト）で留められて運ばれてきました。
ICON Motosports Icon 1000 Suzuki “New Jack” Katana Custom■運転していたのはスリーブTATTOO満載のネーちゃんでした。suicidegirlsかな？
ICON Motosports Icon 1000 Suzuki “New Jack” Katana Custom
ICON Motosports Icon 1000 Suzuki “New Jack” Katana Custom■ドリフトを決めながら荒れたサーキットを爆走するカタナ。
白煙まき散らしてますがドリフト状態維持したままで走ってるんです。
最後にマフラーから煙を立ちのぼらせて佇む刀の映像になり幕を閉じます
カタナの走るコースですが既に使われていないスピードウェイのようで荒れています。
そしてたまに挿しこまれる古い映像。立ち上がりでグリップを失いそうになるバイク、チェッカーでウィリーするバイク、昔の観客。そしてサーキットを走るカタナが出てきます。もしかしてスーパーバイク時代の映像なのでしょうか？
今の時代と逆方向のカスタム
■古典的なエンジンで足回りをスポーツにカスタムするのが古い単車の王道。
今は最新の技術に外装だけ過去に遡ってる逆の時代になってしまいました。。
個人的にはBUELLのようなコンセプトが好きです。
古典的なエンジンで他のスペックは現行車に負けない感じのカスタムが好きですね。
なのでこのNEW JACK KATANAもドンピシャです。
現行のカタナより欲しいもん。
■NINJA（900R）のショートテールとかもいいなと思うのですが。無いのかな？
最初からつるしで足回り変更されている車両の外装だけに手を加えると
安上がりに完成する気がします。
誰か作ってないかなぁとYouTubeパトロールしましたが
見つかりませんでしたねｗ
関連動画
スライドショー
2015 Suzuki Katana New Jack by Icon 1000 photos & details
